據(jù)了解新手發(fā)生交通事故的概率是老駕駛員的5倍，那么新手駕駛員上路應(yīng)該注意什么？現(xiàn)在汽車駕駛模擬器就來(lái)盤點(diǎn)一下那些新手駕駛朋友容易犯的錯(cuò)誤。
1、上路成路盲
不認(rèn)路是新手司機(jī)最大的難題，尤其是女性司機(jī)，一坐上駕駛位方向感更加模糊。有的新手司機(jī)上路都堅(jiān)持一大原則——走熟悉的路線�？傻日嬲狭寺�，也會(huì)出現(xiàn)因?yàn)橛涘e(cuò)出口或者沒(méi)有及時(shí)拐彎錯(cuò)過(guò)事先設(shè)計(jì)好的路線，繞來(lái)繞去終不得法。
2、忘記看后視鏡
幫助司機(jī)在路上將前后左右的路況盡收眼底的工具，就全靠后視鏡。尤其在并線、倒車或超車時(shí)，后視鏡作用尤其大。剛上路的很多新手司機(jī)，有的沒(méi)有養(yǎng)成看后視鏡的好習(xí)慣，或者往往因太緊張，只是緊盯車輛前方，忘記觀察車輛周圍的情況。
3、慌忙變道
新手對(duì)道路不熟悉，常常要到路口附近才想起要拐彎或掉頭，這時(shí)候才開(kāi)始變道，難度明顯加大，而且技術(shù)有限，也時(shí)常會(huì)被卡在路中間。要想輕松切線變道，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是技術(shù)含量高的活兒，尤其是周圍車流量大時(shí)。
4、遇加塞兒不懂控制車速
擁堵的路段，司機(jī)心里總會(huì)有些著急，為了早點(diǎn)過(guò)路口，總有車輛不管車技是否熟練頻繁加塞兒。特別是有的車技熟練的老司機(jī)“見(jiàn)縫插針”的功夫尤其了得，即使空隙不大時(shí)，也能隨意變道加塞兒。在這種一步步往前挪的路面上，新手如果控制不好與前車的距離，與前車距離稍大，就會(huì)被別車有機(jī)可乘，一旦車速稍快控制不好，難免會(huì)出點(diǎn)事故。
5、新手遇事故心慌慌
在市區(qū)內(nèi)，一般的事故也多為小事故，不過(guò)由于是頭一遭，新手遇到事故時(shí)會(huì)感到不知所措。尤其如果對(duì)方態(tài)度惡劣，自己的態(tài)度就先軟了一半。其實(shí)大可不必，老司機(jī)都是從新手過(guò)來(lái)的，磕磕碰碰或追尾等小事故是很多司機(jī)都會(huì)遇到的。
6、車多密集不會(huì)停車
停車是大部分許多新手司機(jī)的“死穴”。尤其在車多密集的停車場(chǎng)，新手尤為頭疼，前后左右挪出一身汗也不能讓車順順利利開(kāi)進(jìn)停車位。
綜上所述，新手朋友出門最好有老駕駛員陪伴，如遇意外情況，也能有人支招，只要經(jīng)歷的多了技術(shù)豐富就能獨(dú)擋一面。
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