比亞迪是中國(guó)新能源汽車領(lǐng)域的知名品牌，發(fā)展迅猛。其成立于 1995 年，在新能源汽車領(lǐng)域不斷突破創(chuàng)新。比亞迪新能源汽車的發(fā)展歷程豐富。早在 2003 年，比亞迪就跨行業(yè)收購(gòu)西安秦川汽車有限責(zé)任公司，成立比亞迪汽車有限公司。此后，不斷推進(jìn)技術(shù)研發(fā)和市場(chǎng)拓展。在技術(shù)方面，比亞迪成績(jī)斐然。如 2006 年，電動(dòng)汽車 F3e 研發(fā)成功，搭載鐵動(dòng)力電池，實(shí)現(xiàn)零污染、零排放、零噪音，續(xù)航里程達(dá) 350KM，標(biāo)志著其電動(dòng)汽車技術(shù)領(lǐng)先。車型方面，比亞迪擁有眾多熱門(mén)車型。比如唐新能源，外觀時(shí)尚且空間大；秦新能源前臉霸氣、富有運(yùn)動(dòng)感；宋新能源混動(dòng)油耗低、內(nèi)飾質(zhì)感好；元新能源內(nèi)飾低調(diào)簡(jiǎn)約、配置齊全。
一、新能源汽車性能與指標(biāo)
以電力驅(qū)動(dòng)為主要形式的新能源汽車和傳統(tǒng)的燃油汽車相比，其外觀、車輪與地面的力學(xué)過(guò)程、轉(zhuǎn)向裝置、懸架裝置和制動(dòng)系統(tǒng)基本上是一樣的，主要差別是采用了不同的動(dòng)力系統(tǒng)。燃油汽車的內(nèi)燃機(jī)是利用燃油混合氣體在氣缸內(nèi)燃燒做功，推動(dòng)汽車前行，而電動(dòng)汽車是由蓄電池(或其他能量存儲(chǔ)裝置)提供電能，使電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)汽車前行。新能源汽車的操控穩(wěn)定性、平順性及通過(guò)性能與燃油汽車相同，制動(dòng)性能除了增加再制動(dòng)性能外，也與燃油汽車相同，行駛性能的主要差異在于動(dòng)力性能和續(xù)駛里程上，而這兩方面的性能與蓄電池的性能與特點(diǎn)直接相關(guān)。因此大家主要討論新能源汽車的動(dòng)力性能和續(xù)敗用程這兩方面的性能。
二、動(dòng)力性能和指示
它與傳統(tǒng)汽車相同，新能源汽車的動(dòng)力性能也可以用最高車速、加速性能和最大爬坡度等指標(biāo)來(lái)描述。但是，由于電動(dòng)機(jī)存在瞬時(shí)功率、小時(shí)功率和連續(xù)功率的概念，所以在性能指標(biāo)的理解中需要考慮這一因素，例如，爬坡能力所對(duì)應(yīng)的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)功率就是運(yùn)用了電動(dòng)機(jī)的瞬時(shí)功率。
三、加速性能
本模型加速性能用加速時(shí)間來(lái)描述，包括汽車的原地起步加速時(shí)間和超車加速時(shí)間。原地起步加速時(shí)間是指汽車從靜止?fàn)顟B(tài)下，由第一擋起步，并以最大的加速?gòu)?qiáng)度(包括選擇最恰當(dāng)?shù)膿Q擋時(shí)機(jī))逐步換至高擋后，到某一預(yù)定的車速所需的時(shí)間。超車加速時(shí)間，用最高擋或次高擋全力加速至某一高速所需要的時(shí)間。加速時(shí)間越短，汽車的加速性就越好，整車的動(dòng)力性隨即提高。
四、續(xù)駛里程
續(xù)駛里程這一性能指標(biāo)對(duì)于傳統(tǒng)汽車而言，并不是特別重要。因?yàn)槟壳凹佑驼镜牟季纸ㄔO(shè)已經(jīng)比較合理完備，只要及時(shí)加油，傳統(tǒng)汽車就可以持續(xù)行駛。而對(duì)于新能源汽車而言，除了燃料電池汽車外，其他汽車都需要充電，而充電的過(guò)程相對(duì)較長(zhǎng)，充電站的建設(shè)布局還不完備，一旦電量用完，就必須回到特定的充電站，用較長(zhǎng)的時(shí)間進(jìn)行充電后才可以繼續(xù)行駛。因此，續(xù)駛里程這一指標(biāo)對(duì)于新能源汽車顯得尤為重要。
五、電動(dòng)汽車的續(xù)駛里程是指電動(dòng)汽車在其動(dòng)力電池組充滿一次電后，車輛在特定工況下可以連續(xù)行駛的最大距離。單位為千米(km)。對(duì)于電動(dòng)汽車而言，續(xù)駛里程又分為標(biāo)定續(xù)駛里程和普通工況續(xù)駛里程。標(biāo)定續(xù)駛里程是指按照相關(guān)國(guó)標(biāo)的規(guī)定，車輛加載規(guī)定的荷載，在無(wú)風(fēng)、溫度適宜的條件下，標(biāo)定續(xù)駛里程是國(guó)家技術(shù)主管部門(mén)用于測(cè)定電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛性能的標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)，這一指標(biāo)的高低是判斷不同型號(hào)電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛性能優(yōu)劣的標(biāo)準(zhǔn)。
六、電瓶的性能和指標(biāo)
A本模型，它的結(jié)構(gòu)完全相似真車，電瓶由四組合并它的性能與指標(biāo)均符合國(guó)家GB統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，輸出電壓直流48V，相當(dāng)于高壓，而真車實(shí)際電壓為380V，高壓，我們模型沒(méi)有達(dá)到那么高電壓，所以本模型只是實(shí)驗(yàn)所用，它的原理是一樣的。
B本模型一次充足電相當(dāng)于馬路上連人帶車跑40公里左右每小時(shí)，在做實(shí)驗(yàn)過(guò)程中可以，按學(xué)生課程多少來(lái)定，大概4-5課，而每次充電4-5小時(shí)左右。
C電瓶的功率為GB12Ah，選用是GB48V直流無(wú)刷電機(jī)，配有電機(jī)主控制器，它使用性能穩(wěn)定。
D學(xué)生操作可學(xué)四輪定位的構(gòu)造原理。
本模型具有獨(dú)特的造型及各種透明亞克力和彩色亞克力拼接而成，工藝精致、難度大、它的本身由原裝整車解剖、拆解、驅(qū)動(dòng)逆順電機(jī)總成按比例1:1制造，外部透明5mm-10mm厚亞克力直觀內(nèi)部結(jié)構(gòu)清晰可見(jiàn)，它的工作原理全部由BYD車實(shí)物解剖結(jié)構(gòu)而構(gòu)造。十分逼真，它的本身由幾大部分組成。
電源高壓控制部分。
電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分。
驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器部分。
轉(zhuǎn)向部分，電源等幾大部分組成，學(xué)員易懂更了解新能源汽車的構(gòu)造原理和汽車的組成結(jié)構(gòu)，它是目前市場(chǎng)的必備產(chǎn)品，專供各大技業(yè)學(xué)校大、中、高院校等。駕駛培訓(xùn)學(xué)校等等。從程度上大大解決教學(xué)難題。同時(shí)提高產(chǎn)品質(zhì)量，它的驅(qū)動(dòng)逆順總成由“直流無(wú)刷電機(jī)為主，由電機(jī)控制器控制”由腳踩加速快慢器，手動(dòng)逆順檔，剎車部分，有腳踩剎車，手制動(dòng)由電子制動(dòng)代替能逼著演示驅(qū)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速的高低、操作靈活、內(nèi)部有斜齒輪和差速器結(jié)合，外殼整體由透明亞克力壓模直觀，齒輪大小由各種顏色表示，操作自如，其中主要驅(qū)動(dòng)機(jī)、逆順器、加速控制器、車輪和轉(zhuǎn)向盤(pán)由黑色吹塑成型，看上去美觀大方、演示和實(shí)訓(xùn)一樣原理，所以稱實(shí)訓(xùn)模型。三、驅(qū)動(dòng)機(jī)配有高壓控制器,主控制器和高壓電源控制器,空調(diào)主流壓縮機(jī)真空泵總成組成“比亞迪”前驅(qū)動(dòng)部位配有水箱、冷卻液管，管路分布清楚,電器采用接插件前后分布,前燈、轉(zhuǎn)向燈、后燈、尾燈、危險(xiǎn)警示燈用顏色亞克力壓模成型整件儀表盤(pán)及后燈架逼真堅(jiān)固。
四、后橋部位由懸空架獨(dú)立構(gòu)造前后左右?guī)芰险绰萁z調(diào)解,手工操作,電源輸岀由“萬(wàn)能牌”干電瓶四個(gè)并聯(lián)輸岀供給。車配有前進(jìn)和后倒擋,手剎實(shí)物電子剎車燈光演示。底部電瓶模塊由優(yōu)質(zhì)軟塑板壓模成型，尺寸:1000*780*100mm,大小以實(shí)物模型為主。根據(jù)比亞迪原理制作。
五、它本身是多料化組成
1、底部鋼支架由40mm*60mm方鋼焊接烤漆而成。2、驅(qū)動(dòng)部分由5mm-10mm不同厚度透明亞克力,差速器部分由優(yōu)質(zhì)硬塑加工而成。3、基底部分由5mm厚度彩色板,電機(jī)控制器有透明5mm厚度亞克力板。等等其它部件構(gòu)造材料全部用5mm-10mm優(yōu)質(zhì)材料構(gòu)造,具體看詳細(xì)實(shí)物圖片為準(zhǔn)。4、轉(zhuǎn)向機(jī)部分由鋼支架40*20mm方管特制焊接烤漆而成、工藝精致美觀。
驅(qū)動(dòng)電機(jī)性能與指標(biāo)
驅(qū)動(dòng)電機(jī)性能均符合國(guó)家GB統(tǒng)一指標(biāo)，性能穩(wěn)定，噪音低等優(yōu)點(diǎn)，爬坡功率大，實(shí)習(xí)過(guò)程真車一樣，符合學(xué)校實(shí)驗(yàn)，電機(jī)主控制性能均符合國(guó)家GB統(tǒng)一指標(biāo)，給教學(xué)帶來(lái)良好的學(xué)習(xí)環(huán)境。
六、產(chǎn)品外型尺寸
運(yùn)輸及包裝,全用木箱包裝分為二件它的模型外部尺寸,總長(zhǎng)度:3300mm、總寬度1100mm、總高度:1050mm具體詳細(xì)看說(shuō)明書(shū)
重量
凈重量：115公斤
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