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KH-CDD32北汽150EV電動車可視化智能教學系統(tǒng)采用電動解剖整車為基礎制作而成，可完成電動汽車整車所有的實訓教學，包括電池系統(tǒng)故障診斷、驅(qū)動電機系統(tǒng)故障診斷、充電系統(tǒng)故障診斷及整車電氣系統(tǒng)的故障診斷等。配套智能化故障設置系統(tǒng)。
一、北汽150EV電動車可視化智能教學系統(tǒng)功能特點：
1、整車解剖部位：車頭部位、車門、車頂、車位和車內(nèi)電池處等。
2、實訓系統(tǒng)包含系統(tǒng)：動力電池系統(tǒng)、驅(qū)動電機系統(tǒng)、電機控制器、整車低壓電器系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等整車所有系統(tǒng)部件。
3、實訓臺框架采用工業(yè)鋁型材組裝而成，外觀美觀大方，經(jīng)久耐用。實訓臺配置6個萬向輪，單個承重能力180KG，總承重1080KG，萬向帶鎖止功能，方便移動和定位,安全穩(wěn)定性好。
4、實訓臺配置四臺可自由旋轉(zhuǎn)式示教板，示教板采用高級鋁合金框架不變形不褪色，且可實現(xiàn)檢測面板的多角度擺放以方便老師教學演示和學生分組練習。示教板通過專用連接器固定到整車底盤上，線束采用隱藏式設計，地面無線槽，外形整潔，整車可帶著示教板在實訓室內(nèi)一起移動。檢測面板為激光噴繪動力電池包和電池管理系統(tǒng)彩色電路圖，表面覆蓋高強度保護貼膜，彩圖不易退色，具有防潮、耐腐蝕耐磨等特點。檢測面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測傳感器、執(zhí)行器、電池電壓等主要裝置的電信號，如電阻、電壓、頻率、波形信號等。
5、配置國標交流充電口，真實的與交流充電系統(tǒng)智能實訓平臺互聯(lián)、充電等。
二、實訓項目：
1.驅(qū)動電機轉(zhuǎn)速信號故障；
2.驅(qū)動電機溫度信號故障；
3.車載充電器輸入欠壓；
4.車載充電器輸入過壓；
5.車載充電器高壓輸出斷線故障；
6.車載充電器高壓輸出電流過流；
7.車載充電器高壓輸出電流過低；
8.車載充電器高壓輸出電壓低；
9.車載充電器高壓輸出電壓高；
10.車載充電器接地狀態(tài)故障；
11.車載充電器風扇狀態(tài)故障；
12.與組合儀表通訊故障；
13.嚴重漏電故障；
14.一般漏電故障；
15.電池組單節(jié)電壓嚴重過高；
16.電池組單節(jié)電壓一般過高；
17.電池組單節(jié)電壓嚴重過低；
18.電池組單節(jié)電壓一般過低；
19.電池組單節(jié)溫度嚴重過高；
20.電池組單節(jié)溫度一般過高；
21.電池組單節(jié)溫度嚴重過低；
22.電池組單節(jié)溫度一般過低；
23.電流霍爾傳感器故障；
24.電池組過流告警。
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